Christian Horner révèle sa formule gagnante pour le Honda CR-V
Christian Horner, directeur et PDG de l’équipe Oracle Red Bull Racing, sait mieux que personne comment devenir champion. Découvrez les secrets d’une bonne conduite.
Fermer
Le nouveau CR-V. Taillé pour les champions
Découvrez le plus grand SUV haut de gamme de Honda.
Une assistance de tous les instants
Les sièges avant stabilisateurs vous offrent tout le soutien et le confort nécessaire pour bien voyager.
Un attirail de sécurité hors norme
Toutes les versions sont équipées de série des dernières fonctionnalités Honda SENSING, pour vous épauler au quotidien.
Un style attractif
Avec sa calandre imposante, ses lignes dynamiques et ses phares LED profilés, vous aurez fière allure sur la route.
Toujours prêt
Grâce aux modes de conduite intelligents, vous pourrez conduire intelligemment avec le mode EV et activer le mode Sport en cas de besoin.
Le CR-V en détail
Avec le nouveau CR-V, vous avez à portée de main tout le nécessaire pour exceller sur la route.
DÉCOUVREZ LE CR-V
Découvrez ses fonctionnalités hors norme
Le CR-V présente bon nombre de fonctionnalités dignes des plus grands champions, comme un affichage tête haute projeté, une puissance impressionnante et une maniabilité fluide.
DÉCOUVREZ TOUTES LES FONCTIONNALITÉS
Modèles présentés : CR-V e:HEV 4WD Advance en coloris Bleu Canyon - Consommation et émissions en cycle mixte WLTP selon la version : de 0,8 à 6,7 l/100 km et de 19 g à 152 g de CO2/km. Chiffres issus de tests réalisés par un laboratoire agréé par l’UE ; ils sont fournis à titre de comparaison et peuvent ne pas refléter l’expérience de conduite en conditions réelles.
Temps de charge indicatifs, donnés à des fins de comparaison. Le chargeur embarqué CR-V e:PHEV est monophasé et a une capacité de charge maximale de 6,8 kW. La recharge de 0 à 100 % peut se faire en 2,5 heures environ avec un chargeur à courant alternatif de 6,8 kW (32 A) minimum et en 7,7 heures avec une prise domestique délivrant 2,3 kW (10 A) par heure, dans des conditions optimales, par exemple, à une température de 25 °C environ. Les temps de charge réels peuvent varier en fonction de divers facteurs, notamment : l'ancienneté, le type, la capacité de charge, l'état et la température de l'unité de charge et de la batterie, le taux de charge maximal du véhicule et de la borne de recharge, la charge de démarrage et les conditions environnementales comme la température extérieure au point d'utilisation ainsi que la tension et l'intensité disponibles à la borne de recharge. Les temps de charge peuvent se révéler plus longs par temps froid et si la température de la batterie active la technologie de protection. Le taux de charge de la batterie d'un véhicule ne peut être supérieur au taux de charge maximal supporté par le véhicule. Le temps nécessaire pour recharger sera également déterminé par le taux de charge maximal de la borne de recharge que vous utilisez.