Découvrez la nouvelle
Civic Type R
Conçue comme la voiture à traction avant la plus rapide au monde. Préparez-vous à la conduite la plus exaltante de votre vie.
Conçue pour la puissance : La nouvelle Civic Type R est plus élégante, plus légère et plus rapide
Puissance impressionnante
Dotée d'un moteur VTEC TURBO à quatre cylindres de deux litres, qui développe une puissance maximale de 329 ch et un couple de 420 Nm.
Performances impressionnantes
La Type R peut accélérer de 0 à 100 km/h en 5,4 secondes.
Transmission Type R
Une boîte de vitesses manuelle à six rapports, optimisée par un système de contrôle du régime pour assurer des changements de vitesse précis.
Vitesse record
2’23”120 : La Type R est la voiture à traction avant la plus rapide à avoir couvert le légendaire circuit de Suzuka de 5,8 km.
- Rouge Rallye De série
- Gris Sonic Nacré 650 €
- Noir Cristal Nacré 650 €
- Blanc Championship Premium 650 €
- Bleu Racing Nacré 650 €
- Daim synthétique rouge Standard
Nouvelle conception puissante : conçue pour la performance
Chaque fraction de seconde compte
La silhouette musclée de la Type R est aussi esthétique que fonctionnelle. Elle a été conçue pour optimiser l'aérodynamique et augmenter l'appui grâce à un nouveau diffuseur sous le spoiler, ce qui se traduit par une maniabilité plus précise et plus de stabilité à haute vitesse.
Inspirée par la course
La Civic Type R est conçue pour offrir une expérience de conduite exaltante tout en se démarquant de la foule avec son écusson Type R unique, ses trois échappements et sa calandre distinctive.
Design intérieur haute performance
Nouveaux sièges de course en imitation daim rouge, levier de vitesses sport en alliage et pédales sport en acier inoxydable. L'habitacle de la Type R est conçu pour dynamiser votre conduite.
Expérience immersive en cabine
Avec son design de carénage dynamique, son écran multi-informations de 10,2" et le système d'infodivertissement Honda CONNECT de 9" avec connectivité pour smartphone, l'intérieur de la nouvelle Type R contribue à une conduite exaltante.
Nouvelles fonctionnalités à la pointe de la technologie
Honda LogR
LogR est l'application exclusive de suivi des performances en temps réel de la Type R. Suivez facilement les performances avec LogR, grâce à un nouvel affichage multi-informations, un tachymètre dédié et une fonction de surveillance des performances.
Honda CONNECT
Connectez votre smartphone à votre Type R via Android Auto et Apple CarPlay sans fil et accédez à toutes vos applications sur l'écran tactile 9".
Meilleure ergonomie
Les nouveaux sièges de course légers de la Type R sont montés plus bas pour une conduite plus instinctive et sont conçus pour offrir un meilleur soutien du dos.
Nouveau spoiler aérodynamique
La Type R est équipée d'un nouvel aileron arrière flottant qui améliore l'appui aérodynamique.
Maniabilité d'une grande précision
Le dernier modèle Type R est doté d'un tout nouveau système de suspension, d'une direction assistée électrique qui s'adapte au mouvement et de pneus 265/30/ZR19 sur mesure offrant une excellente adhérence et contribuant à une meilleure sensation de conduite.
Modes de conduite
Réglez la réponse de l'accélérateur, les amortisseurs adaptatifs, la force de direction et la sensation de changement de vitesse en fonction de votre style de conduite : le mode de conduite personnalisable Type R vous permet de vous approprier l'expérience.
Beaucoup d'espace pour les bagages
La Type R est une voiture aussi performante que pratique avec ses 1 212 litres de volume de coffre.
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Sécurité avancée avec
Honda SENSING
La nouvelle Type R est dotée des dernières fonctionnalités Honda SENSING, telles qu'un système d'assistance au maintien dans la voie de circulation et un système de freinage anticollision, pour assurer votre sécurité.
Prêt à se lancer dans la course avec la 'R ? C'est parti
Modèle présenté : Civic Type R en Blanc Championship Premium. Consommation et émissions en cycle mixte WLTP : 8,2 l/100 km et de 186 g de CO2/km. Les chiffres, issus des résultats des tests de laboratoire réglementés par l’UE, sont communiqués à des fins de comparaison et peuvent ne pas être fidèles aux performances de conduite en conditions réelles.