- Offres Honda CR-V e:HEV et e:PHEV -
Honda CR-V e:HEV à partir de 599€/mois (1)
& Entretien offert (2)
LOA 36 mois
1er loyer de 6 100€* puis 35 loyers de 598,90 €*.
Montant total dû avec option d’achat finale 55 049,50€.
Un crédit vous engage et doit être remboursé. Vérifiez vos capacités de remboursement avant de vous engager.
Honda CR-V e:PHEV à partir de 659€/mois (1)
& Entretien offert (2)
LOA 36 mois
1er loyer de 5 580€* puis 35 loyers de 658,20 €*.
Montant total dû avec option d’achat finale 62 925€.
Un crédit vous engage et doit être remboursé. Vérifiez vos capacités de remboursement avant de vous engager.
ON PARIE SUR L'AVENIR. ET VOUS ?Qui peut parier sur ce qui adviendra dans 10 ans ? Honda parie sur l'avenir et vous offre jusqu'à
10 ANS DE GARANTIE MOTEUR
Prêt à passer à l'hybride ?
Alors commençons !
Modèles présentés : CR-V e:HEV 4WD Advance en coloris Bleu Canyon et CR-V e:PHEV 2WD Advance Tech en coloris Diamant Brillant - Consommation et émissions en cycle mixte WLTP selon la version : de 0,8 à 6,7 l/100 km et de 19 g à 152 g de CO2/km. Chiffres issus de tests réalisés par un laboratoire agréé par l’UE ; ils sont fournis à titre de comparaison et peuvent ne pas refléter l’expérience de conduite en conditions réelles.
Temps de charge indicatifs, donnés à des fins de comparaison. Le chargeur embarqué CR-V e:PHEV est monophasé et a une capacité de charge maximale de 6,8 kW. La recharge de 0 à 100 % peut se faire en 2,5 heures environ avec un chargeur à courant alternatif de 6,8 kW (32 A) minimum et en 7,7 heures avec une prise domestique délivrant 2,3 kW (10 A) par heure, dans des conditions optimales, par exemple, à une température de 25 °C environ. Les temps de charge réels peuvent varier en fonction de divers facteurs, notamment : l'ancienneté, le type, la capacité de charge, l'état et la température de l'unité de charge et de la batterie, le taux de charge maximal du véhicule et de la borne de recharge, la charge de démarrage et les conditions environnementales comme la température extérieure au point d'utilisation ainsi que la tension et l'intensité disponibles à la borne de recharge. Les temps de charge peuvent se révéler plus longs par temps froid et si la température de la batterie active la technologie de protection. Le taux de charge de la batterie d'un véhicule ne peut être supérieur au taux de charge maximal supporté par le véhicule. Le temps nécessaire pour recharger sera également déterminé par le taux de charge maximal de la borne de recharge que vous utilisez.