Avec une motorisation utilisant le système hybride série, seul le moteur électrique est utilisé pour faire avancer le véhicule. Le moteur thermique va quant à lui s’occuper de recharger la batterie pour permettre au moteur électrique de fonctionner correctement. Pour ce faire, le moteur thermique est associé à un générateur qui va convertir l’énergie thermique créée par le moteur thermique en énergie électrique, permettant ainsi d’alimenter la batterie, et donc le moteur électrique qui se chargera ensuite d’appliquer la force motrice nécessaire aux roues pour faire avancer le véhicule.

Comme vu précédemment, une voiture hybride possède un moteur thermique associé à un moteur électrique. Il existe cependant plusieurs types de véhicules hybrides avec des caractéristiques très différentes selon les modèles : l’hybride « légère », l’hybride « classique » et l’hybride dite « rechargeable ».

La technologie hybride « légère » ou « mild-hybrid » comporte une partie électrique beaucoup plus limitée comparée aux autres modèles de véhicules hybrides. Cette technologie permet seulement d’économiser d’environ 10% les émissions et la consommation en carburant.

Une voiture hybride « classique » ou « full hybrid » comporte les deux énergies thermique et électrique comme tout autre modèle hybride. Cette technologie permet de réduire la consommation de carburant grâce à son moteur électrique plus performant qu’avec la technologie hybride « légère ». Sa particularité réside dans la recharge automatique de la batterie. En effet, pas besoin de la recharger puisqu’elle utilise l’énergie produite lors du freinage et de la décélération du véhicule.

Nous savons maintenant que la technologie hybride utilise deux types d’énergie : l’énergie thermique et l’énergie électrique. Voyons maintenant plus en détail ce qui différencie une voiture hybride classique d’une voiture hybride rechargeable.

La première différence évidente est que l’une a besoin d’être rechargée (hybride rechargeable) et l’autre non (hybride classique). L’hybride classique possède une batterie à faible capacité, de l’ordre de 1,2 à 1,3 kWh. Cela signifie que la batterie se recharge facilement et rapidement, et ce grâce au moteur thermique ainsi qu’à la technologie de récupération cinétique lors du freinage ou de la décélération du véhicule. Il en résulte également une autonomie du moteur électrique très faible, aux alentours des 5km.

L’hybride rechargeable contient une batterie plus importante, d’environ 10 kWh. Elle peut alimenter un ou plusieurs moteurs électriques et apporte une puissance plus élevée au véhicule. Grâce à cette batterie plus performante, il est possible de parcourir des distances plus importantes en tout électrique, en moyenne 50 km. Il est néanmoins nécessaire de recharger cette batterie en utilisant des bornes adaptées (quelques dizaines de minutes de recharge), ou une prise secteur classique (plusieurs heures de recharge), puisque les technologies mentionnées précédemment ne permettent pas de recharger complètement la batterie.

En conclusion, une voiture hybride classique sera préférée lors de trajets courts et urbains, là où ce véhicule vous permettra de faire diminuer efficacement votre consommation en carburant ainsi que les émissions de CO2. La voiture hybride rechargeable, en plus d’être aussi efficace à ce sujet sur les courts trajets, vous permettra d’économiser en consommation et en émissions sur de plus longs trajets, et d’augmenter les performances du véhicule.

Contrairement à une voiture hybride qui possède une motorisation thermique, une voiture électrique fonctionne uniquement grâce à une motorisation électrique. La motorisation électrique se compose généralement d’un moteur électrique géré par un contrôleur électronique et associé à une batterie. Dans cette configuration, le moteur électrique ne se recharge pas entièrement tout seul. Il vous faudra le recharger chez vous grâce à une prise secteur fournie avec le véhicule. Il est aussi possible de faire installer une borne spéciale chez soi et ainsi augmenter les performances et la rapidité de recharge. Vous pouvez aussi recharger votre voiture auprès de bornes de rechargement dispersées un peu partout sur le territoire.

Une voiture électrique a une beaucoup plus grande autonomie électrique qu’une voiture hybride. En effet, il est possible d’effectuer jusqu’à plusieurs centaines de kilomètres avec les modèles les plus performants. Un autre avantage est que les émissions en CO2 ne sont plus qu’un simple souvenir grâce au tout électrique.

L’inconvénient principal d’une voiture électrique, pour l’instant en tout cas, est l’autonomie beaucoup plus faible par rapport à un moteur thermique classique. Il vous faudra aussi être prudent dans la planification de vos longs trajets, puisqu’il faudra vous assurer que des bornes de rechargement recharge adaptées se trouvent sur votre chemin.