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Qu'est-ce que le freinage régénératif et comment fonctionne-t-il ?
Le freinage régénératif est un processus simple mis en œuvre sur les véhicules hybrides auto-rechargeables. Il leur permet de recharger leurs batteries en tirant profit de la puissance de freinage. Au cours du processus de freinage régénératif, l'énergie cinétique qui serait autrement gaspillée est convertie en énergie électrique. Celle-ci est ensuite renvoyée à la batterie.
Découvrez-en davantage sur le freinage régénératif, y compris sur la manière dont il fonctionne et sur les véhicules hybrides Honda qui en tirent parti.
Comment le freinage régénératif fonctionne-t-il ?
Le freinage régénératif fait partie intégrante du fonctionnement d'un véhicule hybride. Il suffit au conducteur d'activer le système de freinage régénératif et de relâcher l'accélérateur pour que le système hybride s'occupe du reste.
• Dans un véhicule hybride, le moteur électrique entraîne les roues et fait avancer le véhicule.
• Lorsque vous utilisez le freinage régénératif, le moteur cesse d'alimenter les roues et la voiture commence à ralentir naturellement sans énergie.
• Parallèlement, le moteur change de rôle et fonctionne comme un générateur qui utilise l'énergie cinétique des roues encore en mouvement pour produire de l'électricité, laquelle est ensuite réinjectée dans la batterie pour la recharger.
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Les avantages du freinage régénératif
À mesure que la technologie hybride progresse, les freins régénératifs deviennent de plus en plus courants.
Le freinage régénératif offre plusieurs avantages, dont les suivants :
• Amélioration de l'autonomie électrique : en récupérant l'énergie cinétique produite, en la convertissant et en la réinjectant dans la batterie, cette technologie réduit la consommation de carburant est étend l'autonomie.
•Sécurité renforcée : en combinant un système de freinage à friction avec un système régénératif, votre hybride est en mesure de ralentir rapidement et en toute sécurité.
• Réduction de l'usure des freins à friction : les véhicules à système de freinage régénératif resteront toujours équipées de freins traditionnels. Mais dans la mesure où l'essentiel du travail est effectué par les freins régénératifs, les plaquettes de frein sont moins souvent utilisées, ce qui prolonge leur durée de vie.
Les inconvénients du freinage régénératif
Le freinage régénératif présente également quelques petits inconvénients qui, bien que mineurs, sont à connaître :
• Efficacité sur le gain d'autonomie : selon votre style de conduite, vous pouvez faire plus ou moins usage du freinage régénératif. À faible vitesse ou en cas de freinage brusque, vous constaterez peut-être moins d'avantages.
• Sensation différente : le freinage régénératif peut donner une sensation différente de celle des freins traditionnels, ce qui peut être perturbant pour certains. Généralement, les freins régénératifs sont plus doux, plus rapides et plus homogènes dans leur fonctionnement, mais peuvent vous contraindre à appuyer plus fort sur la pédale.
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Quels types de véhicule utilisent le freinage régénératif ?
Le freinage régénératif est une caractéristique de la plupart des véhicules électriques et des hybrides auto-rechargeables. Il est utilisé pour recharger, plutôt que pour charger complètement, la batterie électrique. Nous utilisons cette technologie sur plusieurs de nos modèles.
Est-ce que tous les hybrides sont équipés d'un système de freinage régénératif ?
Tous les hybrides Honda utilisent la technologie du freinage régénératif. Et bien qu'ils puissent recourir à des approches différentes, tous les hybrides utilisent un système de freinage régénératif d'un type ou d'un autre.
Comment tirer au mieux profit du freinage régénératif ?
Dans le cas d'arrêts fréquents, comme dans la circulation ou en ville, vos freins capteront d'autant plus d'énergie que vous stopperez et redémarrerez. Arrêter votre véhicule en douceur, plutôt que d'écraser vos freins, pourra également être plus efficace.
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Les freins régénératifs ont-ils des plaquettes de frein ?
Les freins régénératifs n'ont pas de plaquettes de frein, mais ils réduisent l'usure des plaquettes des freins à friction, étant donné que ceux-ci sont moins utilisés lorsqu'ils fonctionnent avec un système de freinage régénératif.
Voici quelques-uns des modèles Honda qui tirent parti du freinage régénératif :
Honda CR-V
La sixième génération du CR-V repousse les limites en termes de performance, de sécurité et de confort. Un véhicule disponible en hybride auto-rechargeable et hybride rechargeable dans un châssis de SUV moderne disponible en deux ou quatre roues motrices.
Ses motorisations innovantes e:HEV et e:PHEV génèrent peu d'émissions, consomment peu de carburant et offrent une puissance inégalée.
Honda ZR-V
Le nouveau Honda ZR-V est un SUV au design sportif haut de gamme full-hybride alliant puissance et efficacité.
Cela se traduit par de faibles émissions, une grande économie et, à la différence d'un véhicule hybride léger, une véritable autonomie électrique. Il offre une conduite stimulante que seul Honda peut offrir, et sa conception ergonomique en fait le SUV le plus confortable et le plus dynamique de sa catégorie.
Honda e:Ny1
L'e:Ny1 est le tout premier SUV 100% électrique Honda. Ce SUV intelligent et élégant propose des performances électriques fluides dans un design premium.
L'intérieur et l'extérieur généreusement équipés, avec notamment un toit en verre panoramique, un système de caméra multi-vues, le Honda Parking Pilot, des sièges et des volants chauffants, offrent une conduite dynamique alliée au confort et au luxe.
Honda Civic
Lancée à l'automne 2022, la toute nouvelle Civic e:HEV est une berline compacte hybride auto-rechargeable dynamique qui associe le design et la technologie légendaires de la Civic à une puissance électrifiée exaltante.
Sa technologie hybride intelligente offre 4 modes de puissance : mode électrique, mode hybride, mode thermique et mode freinage régénératif.
