Si le témoin du système d'antiblocage des freins (ABS) est allumé, cela signifie que le système d'antiblocage des freins ne fonctionne pas correctement. Vous ne devez pas conduire si ce témoin est allumé car votre véhicule risque de déraper si vous devez freiner brusquement.

Le système de blocage de frein automatique est activé, mais il est peut-être hors d'usage. Voir « Témoin de blocage de frein automatique » pour plus de détails.

Tout véhicule a une batterie, que vous ayez une Honda Jazz à essence ou la Honda e entièrement électrique. Si le témoin d'avertissement de la batterie apparaît, cela peut être un signe que la batterie de votre véhicule arrive en fin de vie. Vous devriez la vérifier dès que possible.

Ce témoin d'avertissement apparaîtra en cas de problème avec la direction assistée de votre véhicule. Cela pourrait signifier qu'il y a un problème avec la pompe ou qu'il y a une fuite : faites donc vérifier le véhicule dans un garage.

Si ce symbole d'avertissement apparaît, cela peut indiquer que le niveau du liquide de refroidissement est bas ou qu'il peut y avoir un blocage qui pourrait provoquer une surchauffe. Arrêtez votre véhicule lorsque vous pouvez le faire en toute sécurité, localisez le réservoir de liquide de refroidissement dans le compartiment moteur et vérifiez si le niveau est inférieur au minimum.

Lorsque ce voyant apparaît, vous devez couper le moteur de votre véhicule et vérifier vos niveaux d'huile (le manuel vous expliquera étape par étape comment procéder si vous avez des hésitations). Vous devrez faire l'appoint d'huile si elle est en dessous du minimum.

Si le bidon d'huile avec un point d'exclamation s'allume lorsque votre moteur est allumé, le capteur de niveau d'huile doit être vérifié par un professionnel.

Si ce symbole apparaît lorsque vous conduisez, vous devez vous arrêter dès que possible car cela signifie qu'une porte est ouverte.

À l'arrêt : le frein de stationnement est serré. Le témoin s'éteint au bout de 30 secondes si vous vous êtes arrêté(e).

Pendant la conduite : s'il s'allume pendant le déplacement, arrêtez-vous immédiatement car le niveau de liquide de freins peut être bas ou il peut y avoir un problème avec le système de freinage.

Ce symbole d'avertissement rappelle au conducteur – et parfois au passager avant – de boucler sa ceinture de sécurité pendant que le véhicule roule.

Le témoin d'avertissement SRS s'allume si l'airbag a été désactivé. Il faut s'en occuper dès que possible, car cela signifie que les airbags ne se déploieront en cas de besoin.

Si vous voyez ce témoin d'avertissement, il peut indiquer un défaut de la suspension.

Lorsque le bouton du limiteur de vitesse réglable est enfoncé, ce témoin s'allume et le véhicule ne peut pas dépasser la vitesse indiquée.

Si votre véhicule est doté de l'arrêt au ralenti automatique, comme le Honda CR-V, le véhicule s'arrête au ralenti pour économiser le carburant. Si le témoin d'avertissement est vert, cela fonctionne correctement. S'il est orange, un défaut a été détecté.

Le système de surveillance de l'angle mort vous alerte s'il détecte un véhicule sur l'un ou l'autre côté de votre véhicule. Le symbole apparaît sur le rétroviseur concerné et vous entendez éventuellement un son d'alerte.

Vos feux de jour constituent une mesure de sécurité supplémentaire pour aider les gens à vous voir plus facilement pendant la journée. Ce symbole vous indique qu'ils ont été activés.

Les véhicules diesel sont équipées de filtres qui piègent les particules nocives. Si ce témoin d'avertissement apparaît à votre tableau de bord, vous pouvez régénérer le filtre en roulant à une vitesse de 60 km/h, jusqu'à ce qu'il s'éteigne. Si le témoin réapparaît avec un point d'exclamation, le filtre doit peut-être être remplacé.

Le moteur a plusieurs capteurs sur son système d'échappement. De nombreuses raisons peuvent expliquer l'apparition de ce symbole d'avertissement, il faut donc emmener le véhicule au garage dès que possible.

Ce système fonctionne en conjonction avec le système d'alerte de franchissement de ligne et applique les freins si un danger est détecté. C'est là que vous verrez ce témoin s'allumer.

Lorsque le témoin d'avertissement de niveau de carburant apparaît, il avertit le conducteur qu'il faut faire l'appoint. Il reste encore du carburant dans le réservoir, mais pas beaucoup. Le témoin de carburant a tendance à apparaître lorsque le réservoir est rempli à moins de 10 %.

Ce témoin n'apparaît que sur les véhicules diesel. C'est un signe d'usure, les bougies de préchauffage aident un véhicule à démarrer par temps froid. Si le témoin reste allumé lorsque le véhicule roule, il peut être nécessaire de les remplacer.

Si votre véhicule est équipé d'un système d'alerte de franchissement de ligne, ce témoin avertira le conducteur si le véhicule quitte sa voie.

Ce témoin s'allume en cas d'anomalie au niveau du système de frein de stationnement électrique. S'il reste allumé, évitez d'utiliser votre frein de stationnement (si vous devez vous arrêter, dans les véhicules à transmission manuelle garez-vous en prise, dans les véhicules à transmission automatique, utilisez le rapport P)

Ceci indique un problème avec le système électrique du véhicule ou avec le système de charge à brancher. Faites vérifier par votre concessionnaire.

L'indicateur de disponibilité s'allume lorsque le véhicule est prêt à la conduite, comme dans le Honda e entièrement électrique.

Ce témoin d'avertissement vous prévient quand vos feux antibrouillard arrière sont allumés.

Si vous remarquez ce témoin d'avertissement, cela signifie que votre véhicule doit subir un entretien de routine - soit un changement d'huile et de filtre, soit un entretien complet. Un garage confirmera les travaux requis.

Si votre Honda est équipée d'un système de déverrouillage sans clé, ce voyant pourrait indiquer un problème avec le bouton-poussoir du système de démarrage.

Le témoin de pression des pneus est un symbole d'avertissement très courant. Il indique qu'un pneu est dégonflé. Vous devriez vérifier la pression d'air dans tous les pneus - le manuel vous indiquera la pression d'air correcte.

Toutes les nouvelles Honda sont dotées de ce symbole d'avertissement. Il fait partie d'un système visant à empêcher votre véhicule de déraper. Si ce voyant est allumé, cela peut signifier que le VSA a été éteint ou qu'une inspection est nécessaire.

Ce signe signifie généralement que vous devez faire l'appoint de liquide lave-glace. Il peut être dangereux de conduire avec un pare-brise sale – il est donc important de maintenir votre lave-glace à des niveaux optimaux.

Ce témoin doit apparaître lorsque le régulateur de vitesse adaptatif est activé.

Le mode ECON est installé pour aider à rendre votre Honda aussi économe que possible. Lorsque ce bouton est enfoncé, il maximise l'efficacité du véhicule en ajustant divers éléments, tels que la climatisation.

S'allume pendant quelques secondes lorsque le mode d'alimentation est activé et lorsque le véhicule se déplace à l'aide du moteur électrique et non du moteur à combustion.

S'allume lorsque vous basculez le mode d'alimentation sur « on » et lorsque le véhicule est en mode EV.

Ce voyant apparaîtra lorsque vous activerez vos antibrouillards avant.

Ce symbole d'avertissement apparaît lorsque vos feux sont allumés. Il disparaît, une fois les feux éteints.

Lorsque vous actionnez votre clignotant, la flèche correspondant à la direction choisie s'allume en vert. Vous entendrez généralement aussi un tic-tac.

Les feux de route s'allument automatiquement lorsqu'une faible luminosité est détectée.

Ce voyant vous rappelle que vos feux de route sont allumés.